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サブウーハー取付
あとで読むはてなブックマーク - サブウーハー取付 | 2010年04月30日(金) | 2 | 0 | 記事編集
フロント&リアスピーカーを交換後の出張時に試聴してみての感想。。

リアに関しては、とりあえずの試着状態でしたが
まぁまぁ狙い通りの高〜中音が出てくれて満足でした♪

スピーカー交換時点で低音が弱いのは承知の上でしたので。。。
次は低音域の補足法を…って事で、サブウーハーの取付をします☆


取付するのは…
SONY XS-AW5X
里親募集で応募のなかった(爆)コチラ。。
SONYのアクティブサブウーファー
【XS-AW5X】ですね(^^

んでは早速取付作業に入ります☆ 取付場所ですが…

アクセラと同様助手席下に設置しようと思ったんですが…
クリアランスが無く収まりません(^^;

っつ〜事で、とりあえず(?)トランクの中へ設置します。。

まずは恒例の(?)配線図の確認。。
サブウーハー配線図
※配線図のAはバッテリー・Cはアースになります※
配線作業については割愛して。。
それぞれの取り出し場所を記載してみます☆

アクセサリー(リモート)配線は…
リモート配線取り出し位置
センターコンソールのソケット裏からエレクトロタップにて分岐しました。。


アース配線は…
アース取り出し位置
トランク内、向かって左側の内張り裏にあるアース用ボルトへ。。

スピーカー配線はリアスピーカーから分岐します。。

電源はバッテリーから取り出します♪
俗に言うバッ直ってヤツです。。

エンジンルームから車内への配線引き込みですが…
バッ直引き込み場所
向かって右奥にメインハーネスの引き込み部があるんでソコから引き込みます。。

引き込み方法
ドライバー等で隙間を作り、ソコへ配線を送り込みます。。。

引き込み部
こんな感じですかね☆

バッテリーからの電源取り出し方法ですが
.丱奪謄蝓爾離泪ぅ淵甲嫉劼魍阿
▲丱奪謄蝓爾離廛薀甲嫉劼愬枩を繋ぐ
バッテリーのマイナス端子を繋ぐ
って感じですな。。

あ、ひいろんのエイトにはDSCが付いてるんですが
バッテリー端子を外すとDSCが作動しなくなるのでステアリング舵角センサー基準点設定を行わないといけません。。

設定方法は…
.┘鵐献鵑鬚ける
▲好謄▲螢鵐阿ロックするまで右に切る
ステアリングがロックするまで左に切る
ぅ┘鵐献鵑鮴擇
ズ禿戰┘鵐献鵑鬚け、警告灯の異常がないか確認する
って感じです。。。

っと、作業に戻りますね(爆
配線は…
バッ直配線
こんな感じで配線を引き込みました。。。
バッ直する場合、バッテリーから近い位置にヒューズをかませるのが常識です。。
ちなみに、バッテリーへの配線接続は他の全ての配線が済んだ後、最後に行います。。
ひいろんは配線取りまわし時にはヒューズを外しておき、全ての配線終了後に取付しました(^^


ウーハー本体はトランクの中に。。
ウーハー取付位置
車内設置と違って効果は薄れますが。。。
元々低音をガンガン効かせて聞く人ではないですし、良い感じで低音域をフォローしてくれる様になって満足です♪


一通りスピーカー関係を交換して試聴ドライブしてみましたが…
非常にクリアで聴き易い環境になりましたね♪

アクセラの時は若干低・高音が強めで聞く楽曲によってかなりのバラツキがありましたが。。。

どの曲を聴いても、かなり良い感じに纏まってくれて良かったです(^▽^


っつ〜事で、これでオーディオ関係は打ち止め…にします♪
(おそらく…爆)
2010年04月30日(金) 11:24 | RX-8 > カスタム | 2 | 0 | 記事編集
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comment by: carulossanta
メタリック?の赤良いですね
私のビアンテのフロントリア(クラリオンの3Way2Way)を変えたので
次はサブウーファーを考えています。
 
2014年09月10日(水) 22:56
comment by: ひいろん
[carulossantaさん]
コメントど〜もです。
このサブウーファーは既に取り外しちゃいましたが、なかなかに良い仕事してくれてました♪
(さすがソニー製?)

純正からのスピーカー変更のみでも充分ですが
サブウーファーを装着するとかなり音に厚みが増すので音楽を聞く楽しみUPしますよ(^▽^
 
2014年09月11日(木) 10:57
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