もうじき半年です

諸事情により(ぉ?)マツダＲＸ−８から
日産スカイライン４００Ｒに乗り換えて約半年になります。。
っつ〜事で、これを期に滞っていたブログ更新の方もちょくちょくしてみようかと。。

とりあえず、４００Ｒに半年乗ってみた個人的な感想でも書いてみようと思います[icon顔：エヘ]

まずはご報告…爆

前回のブログで書きました
納車後２ヶ月で当て逃げされた件ですが…
無事に直っております[icon:音符]


幸い車両保険に入っていたおかげで身銭を切らずに済みましたが…
保険屋さんから見せてもらった修理見積りを見たら[icon:汗]
保険入っておいて良かったな…と（爆

スカイライン400Rに半年に乗ってみた感想

んでは、ひいろんの個人的偏見による（ぉ？）
日産スカイライン400Rと納車時に装着したオプションの感想などを書いてみようと思います[icon顔：エヘ]

スタイリングについて

実は…V37スカイラインのスタイリングについては


モデルチェンジ前から気になる…というか好みでした。。。
（っつ〜かフロントグリル周りはモデルチェンジ前の方が好きです[icon:ハート]）

昨年秋のモデルチェンジの際
日産エンブレム復活とリアの丸目４灯…


そして何といってもVR30DDTTを搭載した400Rに興味が湧きまくっていたところに…
車乗り換えのタイミングが重なった感じですかね[icon:音符]

っつ〜事でスタイリングについてはもちろん気に入ってます[icon顔：ニコ]
巷であまり評判のよろしくない(?)Ｖモーショングリルについても個人的にはアリですね[icon:ハート]

あと、内装についても古臭いとか言われてるみたいですが
（V37デビューの2014年から変わってないですからね。。）

オーソドックスですが変に凝ったデザインより個人的には好きですね[icon顔：エヘ]

動力性能について

V6ツインターボというと…個人的に
昔乗っていた三菱のレグナムVR-4を思い出します。。

さすがに排気量も馬力も違うので比較するまでもないですが…ね[icon顔：ベロ]

3リッターV6ツインターボで405馬力なエンジンVR30DDTTは
小さなタービンをフルに使い切るチューニングが施されてるとの事で
ターボ車でありながら非常にレスポンスの良いエンジンで
低速からストレスない加速が味わえます[icon:音符]

さすがにNAロータリーなRX-8と比べちゃうとレスポンス云々についてはアレですが…


ただ、どの速度域からでもアクセルを踏めば踏んだ分だけ加速する感覚は
さすがハイパワーエンジンの成せる業だな…と[icon顔：エヘ]

単にハイパワーなだけでなく
ブレーキも400R専用のブレーキシステム（曙ブレーキ製？）が入っていて
安心感もありますね[icon:音符]

ハイパワーターボエンジンを積んではいますが
音や乗り味は非常に静かでジェントル過ぎるくらいに大人しいです。。
ウチの小僧が助手席に乗っての第一声が「この車ハイブリット？」ですから[icon顔：ベロ]

個人的にはスポーツカーというより
乗り心地の良い高級セダン…って感じですかね？
おかげさんで家族的にはかなりウケが良いんですけど（爆

不満点もあります

良い事ばかり書きましたが半年乗ってみて不満点もいくつかあります。。

まずは、純正ナビがダメダメって事。。
みんカラとかでも数件目撃してますが
半年の間に不具合が多発しております[icon:汗]

ひいろんが遭遇した不具合ですが

・ＣＤが取り出せなくなる。
・ナビ途中に突然ルート再検索になりフリーズ。
・普通にフリーズ。
・突然ナイトモード表示に変わってしまう。
・ハンズフリー使用後に表示が戻らなくなる。
・取り込んだ曲の削除が出来ない事がある。

と、普通に不具合が発生します[icon:汗]
一応今後のアップデートによって不具合も解消されるのかもしれませんが…
標準装備で他社のナビゲーションが設置出来ない(?)仕様なのに
そのナビ自体がお粗末なのはいかがなモノなんでしょ？？

V37スカイライン自体が登場して数年経っている事を考えると
そろそろ安定したモノが提供されても良いんじゃないでしょうかね。。

あと、思っていた以上に車内の収納が少ないですね。。

個人的に高級セダン…っつ〜と
それなりに収納が多いイメージを勝手に抱いてましたが…
つか、センターコンソールにＣＤケースが入らないってどうなんでしょ？？
（今時はCDじゃなくて…なの？）

オプションについて

400Rについてはある程度の装備が標準で備わってるんで
納車時に着けたオプションは少ないですが
その辺についても感想を述べてみたいと思います[icon:音符]

BOSE Performance Series サウンドシステム

BOSEが車両に合わせたチューニングを施したサウンドシステムですね。

なんと１６個もスピーカーが付いてるって事で。。

ひいろんみたいな素人が中途半端にお金かけてオーディオ弄るよりも
明らかに良い音奏でちゃってくれてます（爆

ただ、BOSEあるある(?)な低音強めな調整が施されてるんで
若干低音弱め調整で聞いてます[icon顔：エヘ]

まぁ、今までのクルマではオーディオ弄ってましたが
これなら軽くデットニングするくらいで良さそうですね[icon:音符]
（つか弄るのか？…爆）

セキュリティ＆セーフティパックプレミアム

以前こんな事もありましたから…

備えあればなんとやら…ですね。。


一応フル装備にするとドアミラー自動格納だったり
セーフティイルミネーションだったりオマケ(?)が付いてきます。。

ただ…先日の当て逃げの際セキュリティ発動してない事を考慮すると…
どうなんでしょ？？？

ガードコスメＳＰ

言わずと知れた撥水コーティングです。。

今までの愛車には施工してきませんでしたので。。
コーティング初体験でしたが…


撥水効果も今のトコ良い感じで洗車が楽しくなっちゃいます[icon:ハート]

…というより撥水なので水玉状の汚れが気になっちゃうので
ついつい洗車してしまうという…爆

400Rも弄るの？

正直、車としての完成度は高いとは感じているので
ノーマルで充分…

と言いたいトコですが、思う事はあったりするんでボチボチ…と。。。
ですかね？（ぉ？？

まぁ、そんな感じではありますが今後はブログ記事もちょくちょく書いていこうと思いますので
暖かい目で見守っていただけたら…と[icon顔：エヘ]

オマケ

エンジンがVR30DDTTなのに
型式がRV37って…なんかモヤっとします（爆