原油高の影響でガソリン高騰の今日この頃。。。


ひいろんのアクセラ号もエコブームに乗っかって燃費計を装着してみました☆


アペクセラのi-cruisingです。
アペクセラって会社はアペックスから社名変更した名前みたいですが…
既にサイトが閉鎖され、アペックスのサイトに当商品が載っているみたいです。。
気になって調べた所。。。。

倒産されたみたいですな(^^;

っつ〜事は、保証とかどうなるんでしょ？？？？？


っと、余談ですな(^^;


んでは、以下取り付け作業です。。 まずは取り付けするにあたり、配線の接続確認を…

取説より… （画像クリックで大きな画像が見られます☆） こんな感じで車両診断コネクターと接続して シガライターから電源を取るだけなんで簡単です☆ ひいろんは、シガライター裏から 分岐して電源を取りました。。

次に取り付け場所の選定。。。

はい、マイミクの☆ＲＸー９☆さんのを参考にさせていただきました♪ (パクリ…とも言う…爆) 昼間でも画面が見やすいですし運転の妨げにもならなくて良いです♪ （サンバイザーが少々使いにくくなりますが…汗）

【本体の取り付け】

	サンバイザーの取り付けビスを利用して取り付けするんで… ブラケット金具に穴あけします。。 穴が中心からズレてるのは… 失敗したからぢゃないです(^^; 本体の中心にブラケットの中心を会わせようと思っただけで。。 まぁ、穴あけ位置は適当でＯＫかと…爆
	んで、サンバイザーのビスとブラケットを共締めし、金具を固定します。。 後は付属してる両面テープで本体とブラケットを止めればＯＫです。。

【配線イメージ】

Ａピラーを通して図の様に診断コネクターまで配線を隠します☆ （文章で上手く表現できません…爆） Ａピラー内張りの取外し方は、 ヤンヤンさんのブログ記事を参考にさせていただきました☆ 【Ａピラー内張りの外し方】 車体に残ったプラスチックファスナーがなかなか取れなくて… かなり苦労しました…爆汗

車両診断コネクターの位置ですが…
ステアリングの右下の空間（下写真赤丸部）にあります。。
コネクターと配線が露出するのが嫌なんで…
配線とコネクター自体をステアリング下部のカバー裏に隠す事にします。。。

	まずはボンネットオープナーのレバー（左写真青丸部）を外します。。 レバーの外し方ですが… レバーの上に爪があるので、マイナスドライバーで爪を押しながらレバーを引き抜くだけです。。 （写真がなくて解かり難いですな。。）
	ボンネットオープナーのレバーを外すと… ビスが一本登場するんで （左写真赤丸部） そいつを外します。。
	んで、ステアリング下部のカバーを引き抜きます。。 ※カバーを取り外す前にスカッフプレートと右側下パネルを外すのをお忘れなく※
	ステアリング下部のカバー裏から見た車両診断コネクターのです。。 丸印のトコに爪があるんで、そこを押えつつコネクターを取り外します。。
	はい、この通り♪ んで、配線を済ませカバーを元に戻します。。。

	こんな感じに取り付きました☆ 燃費計ってもただ燃費を表示するだけでなく 車速やエンジン回転数やインジェクタの開弁時間… 更に水温計まで付いてます☆ （全部で１４項目あり。。）
	その１４項目の中から好きなものを自分で選択して表示できます☆ 項目表示数も１〜６項目まで選択可能。。 まぁ、６項目同時表示すると文字が小さくて見難いですけど… ひいろんはとりあえず５項目表示にしてみました。。 （一番見易いのはデフォルトの４項目かも…）

リアルタイムで燃費が解かるんで…
アクセルの踏み具合で燃費が上がるのが楽しいですな♪
（あんまりメーターを見すぎると危険ですが…爆）