エアクリフィルター洗浄 | ひいろんＢＬＯＧ

エアクリフィルター洗浄

| 2017年12月14日(木) |

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Ｋ＆Ｎフィルターメンテナンスキット購入

Autoexeのスポーツインダクションボックスを取り付けして以来

スポーツインダクションボックス取付 | ひいろんＢＬＯＧ

一度もメンテしてなかったＫ＆Ｎのフィルターですが…
この度重い腰を上げて。。。
メンテナンスキットを購入しました[icon:汗]

【即納】 99-5050 クリアキン Kuryakyn K&N フィルターメンテナンスキット 99-0533 99-0606

価格:2,155円
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７年分の汚れが…

とりあえず、洗浄するためにフィルターを取り外します。。

フィルター取り出し

同じくAutoexeのインテークサクションキットが取り付けてある事で
（ゴム蛇腹からＦＲＰ製になった影響）

インテークサクションキット取付 | ひいろんＢＬＯＧ

フィルターの取り出しにはかなり苦労させられます[icon顔：困り]
それがメンテする気が起きなかった大きな要因だったりするんですけど…爆

インダクションボックスを改良？

フィルター掃除の前に…
インダクションボックスの脱着を少しでも楽に出来ないかって事で。。

取り外したインダクションＢＯＸ

赤丸部分のナットを短縮してみます。。
（青丸部の金具が何故か曲がっちゃってました[icon:ガーン]）

ボルト短縮

とりあえず5mm位削ってみました。。
同時に取り付けネジも短いタイプに変更。。
（M6×30からM6×25に変更しました。）

補修完了です。。

フィルター洗浄にはかなり時間がかかるので…

とりあえず純正フィルター付けときます

一旦純正フィルターを付けて戻しておきます。。

っつ～か、取り付けナットですが
5mm短縮だとあまり効果がなく…
結局苦労しちゃいました[icon:汗]
（10mm位なら良かったかも？？）

フィルター洗浄

さて、ここからがやっと本題ですね。。

７年分の汚れが…

取り外したフィルター。。

近影…汗

かなり汚れちゃってます。。

まぁ７年分の汚れですから…
っつ～かキレイになるのか不安ですけど[icon顔：困り]

では、メンテキットの取説に沿って洗浄作業してみます。。

泥やホコリを取り除きます

柔らかいハケ等を使って表面に付いている泥やホコリを取り除いて下さい。

って事で、ハケで表面のゴミを落としていきます。。

これだけでも汚い。。

結構取れますね。。。

フィルタークリーナーを使い汚れを落とします

Ｋ＆Ｎフィルタークリーナーをフィルターの表面に満遍なく吹きかけ約１０分間そのままにしておきます。

スプレータイプのクリーナをシュポシュポと。。
クリーナーが浸透するんで裏面には吹付ないようにしました。
（説明にも表面って書いてありますしね）

とりあえず汚れが酷いんで３０分位放置しましたが…

汚れが落ちてる？

かなり汚れが落ちてるみたいですね[icon:音符]

汚れを洗い流します

低圧の水でクリーナー液、泥、汚れを洗い流します。
この際、空気の流れを逆方向に向けて水を洗い流して行います。

作業内容的に写真撮れませんでした（爆
裏面から水を流して洗います。。
ある程度クリーナー液を流し切った後
表面も軽く流してみました。。

さすがに７年分の汚れって事で１回じゃ心許ないんで

１回目～３回目

クリーナー洗浄を計３回やってみました[icon顔：エヘ]

かなりきれいになりました♪

結果、かなりキレイになったんじゃないでしょうか？？

乾燥させます

必ず自然乾燥させてください
１．エアーコンプレッサーは絶対に使わないでください。コンプレッサーはフィルター生地に空いている小さな空気穴を壊す恐れがあります。
２．フィルターは分解しないでください。
３．ドライヤーは使用しないでください。
熱するとコットン生地を傷める恐れがあります。

との事なんで陰干しで乾かします。。

フィルターオイルを塗ります

完全に乾燥したらＫ＆Ｎフィルターオイルをフィルター部の各溝に満遍なく塗っていきます。あまり多く塗る必要はありません。
２０分ほどそのままにしておき全体にオイルが浸透するのを待ちます。

ひいろんが購入したオイルはポンプ式のモノだったんで

オイル塗り

表面の山裾(?)に沿ってオイルを塗っていきました。。
時間が経つとオイルが浸透していってくれるんで
谷の部分や裏面には塗る必要はないみたいです。。

裏面にオイルが大量に付いてしまうと空気と一緒にオイルも吸い込んで
センサーの故障や誤作動が起こるそうなので裏面には塗りませんでした。。

裏面は塗らず