アクセラいぢりの定番メニュー(?)

MAZDA3 ELスカッフプレートです☆
【MAZDA3】のロゴがカッコ良く光ります♪

電気系統が苦手なひいろん(ヒューズ飛ばしのプロ…爆)的に
光モノに手を出すことはないだろう…と思ってましたが。。

他のアクセラオーナーさんのいぢりを拝見するウチに物欲が…爆

とりあえずネットで色々調べてみた所、割と簡単に配線出来そうだったんで挑戦してみました☆

アクセラいぢりの定番メニュー(?)MAZDA3 ELスカッフプレートです☆【MAZDA3】のロゴがカッコ良く光ります♪電気系統が苦手なひいろん(ヒューズ飛ばしのプロ…爆)的に光モノに手を出すことはないだろう…と思ってま...

アクセラのトレードマークでもある(?)３連メーター。。

両サイドのエアコンの吹き出し口は丸型なのに…

なんでセンター部分の吹き出し口は四角なの？

と…不満に思いつつ今まで手を付けずにいましたが。。

車いぢりが加熱するにつれ、エアコンダクトの丸化への情熱も加熱…爆

とりあえず形にしてみました。。

正直、満足が出来る完成度ではなかったりするんで…

タイトルに【その１】とか書いておきました。。

今後も色々と模索していく予定ですが…

そのまま放置になる可能性も無きにしも非ず…爆

以下、作成の様子です。。。。

アクセラのトレードマークでもある(?)３連メーター。。両サイドのエアコンの吹き出し口は丸型なのに…なんでセンター部分の吹き出し口は四角なの？と…不満に思いつつ今まで手を付けずにいましたが。。車いぢりが...

唐突ですが…
アクセラのハザードスイッチのコネクターです。。
配線は上から…

●ポジション：＋ ●ポジション：− ○ ●ハザード：− ○ ●ハザード：＋

電気系統はからっきしダメなひいろん…
ネットで色々調べましたが…見つけられなかったんで。。。
自力で調べて（ってほどのモンでもないですが…汗）載せてみました…



多分合ってると思いますが（ｵｲｵｲ...

[2008/3/1追記]
上記の配線説明が間違ってましたので、修正しておきました。
2008年3月1日前に当ページを見られ参考にされた方は（いるのか？…汗）修正お願いしますm(__)m

何故、こんな事を調べたのかと言いますと。。。

実はセンター部のエアコン吹出口を
なんとか四角から丸型に変更できないものかと
色々模索しているウチに。。

『もしもエアコンの吹出口が丸型になったとしたら、ハザードスイッチも丸型にしなくちゃダメでしょ？』

って所からのスタートでした(^^;

唐突ですが…アクセラのハザードスイッチのコネクターです。。配線は上から…●ポジション：＋●ポジション：−○●ハザード：−○●ハザード：＋電気系統はからっきしダメなひいろん…ネットで色々調べましたが…...

アクセラを乗り始めてから気になってた部分。。。

ある程度のイメージはあったものの…

なかなか行動に起こせませんでしたが。。。

ここ最近の車いぢりの中で、ある程度形になりつつあったんで試作品を作成してみました☆

んで、とりあえず試作したモノを試着…

う〜ん…

改良の余地ありありですな…汗


っつ〜か…

アクセラ乗りにしか判らない変更ですな(^^;

アクセラを乗り始めてから気になってた部分。。。ある程度のイメージはあったものの…なかなか行動に起こせませんでしたが。。。ここ最近の車いぢりの中で、ある程度形になりつつあったんで試作品を作成してみまし...

アクセラの純正サイドマーカーです。。


それを…

こんな感じのモノに変更しました☆

アクセラの純正サイドマーカーです。。それを…こんな感じのモノに変更しました☆

レーダー探知機。。。

以前はソーラータイプのモノを使用していましたが。。。

なにせ古いタイプなもので誤作動も多く、バッテリー(?)も逝かれてしまってまして。。。

暫くレーダーレスの状態が続いていました。。
ちなみに…
探知機を外してからはスピード違反で捕まるような事はありませんでしたが…爆

んで…最近。。
車いぢりをするようになってから、カー用品店へも頻繁に顔を出すようになり。。。

店頭に展示してあるレーダー探知機を良く目にしてました。。

最近はＧＰＳ機能が付いたモノなんてのがあるんですね。。
（時代に取り残されてますか？…爆）

んで、少々興味が沸いてきてまして。。。


色々模索しているウチに。。。



こいつが気になりまして。。。
マルハマのＧＰＳセパレートレーダー探知機【GPS-971ER】です。。
今流行のカラー液晶付きのタイプではないですが…

個人的に表示のシンプルさと、本体のサイズがコンパクトなのが気に入りまして。。
しかも、セパレートタイプなんで本体の取付場所も自由になるってのが魅力で…
更に、某オークションで安価で取引されてるのに押され。。。
ポチッとしました(^▽^

以下取付作業です。。。

レーダー探知機。。。以前はソーラータイプのモノを使用していましたが。。。なにせ古いタイプなもので誤作動も多く、バッテリー(?)も逝かれてしまってまして。。。暫くレーダーレスの状態が続いていました。。ち...

アクセラ乗りの方はご存知のとおり。。。

アクセラってのは、日本での呼び方で。。。


海外では【Mazda３】って呼ばれてます☆



んで、今後の車いぢりの参考になるかも？…って事で
YouTubeで【Mazda３】の動画を色々と探してみました(^^

アクセラ乗りの方はご存知のとおり。。。アクセラってのは、日本での呼び方で。。。海外では【Mazda３】って呼ばれてます☆んで、今後の車いぢりの参考になるかも？…って事でYouTubeで【Mazda３】の動画を色々と...

去年末に装着した【ホイールアーチモール】。。

【参照記事】・ホイールアーチモール取付☆

装着時のサイドビューは、確かに満足☆

なんですが。。。


フェンダーが出た分、タイヤの出幅がちょいと気になりまして。。。


※リアに5mmのスペーサー使用。。


とうとうホイールに手を出してしまいました(^^;

去年末に装着した【ホイールアーチモール】。。【参照記事】・ホイールアーチモール取付☆装着時のサイドビューは、確かに満足☆なんですが。。。フェンダーが出た分、タイヤの出幅がちょいと気になりまして。。。...

アクセラって車は元々ボディ剛性が高い方だと思いますが。。

エンジンルームのドレスアップ…って感じで、ストラットタワーバー導入しました♪

タナベのサステック ストラットタワーバーです♪

昔からタワーバー＝タナベってイメージがあるひいろんって。。。
やっぱり年ですか？…爆

ちなみに選定理由は…
アクセラ用として販売している物の中でも安価だったから…だったりして…爆汗

いいんですっ☆

自己満足的ファッションアイテムですから(^^


ちなみにこの製品
BK5P(1500CC)用との事ですが、
BK3P(2300CC)でも取付可能との情報を入手したんで迷わず購入♪


っつ〜か、車いぢり熱再燃当初に発注してあったんですが、メーカー在庫切れにて…
忘れた頃に入荷の連絡がきました…汗


んでは
以下、取付と感想です。。。

アクセラって車は元々ボディ剛性が高い方だと思いますが。。エンジンルームのドレスアップ…って感じで、ストラットタワーバー導入しました♪タナベのサステック ストラットタワーバーです♪昔からタワーバー＝タ...

アクセラいぢりにブログ記事が追いついていないひいろんです…

とりあえず去年最後のアクセラいぢりの記録です(^^;


フロントリップスポイラー〜リアアンダースポイラー…


という流れで変更してきたサイドビューですが。。。

今回は

純正オプションである【ホイールアーチモール】を装着しました☆

車いぢり当初から狙っていたパーツではありますが、少々高価な事もあり…見送ってました。。。

が、去年末に飛び石による亀裂で、フロントガラス交換を行ったついでに…

ディーラーで注文しちゃいました(^^

以下取り付けです。。
（作業ってほどのものでもないですけど…）

アクセラいぢりにブログ記事が追いついていないひいろんです…とりあえず去年最後のアクセラいぢりの記録です(^^;フロントリップスポイラー〜リアアンダースポイラー…という流れで変更してきたサイドビューですが...