本日は… 先日の【ランチしつつエクゼエイトを見に行くオフ】の時に発注したパーツを取付するために。。 ディーラーへ入庫しました☆

本日は勤労感謝の日って事で…

祭日な為、取引先さんが軒並み休み。。。

っつ〜事で、あまりに暇なんで

こちらをちょこっと弄ってみたいと思います。。

本日は勤労感謝の日って事で…祭日な為、取引先さんが軒並み休み。。。っつ〜事で、あまりに暇なんでこちらをちょこっと弄ってみたいと思います。。

ちょっと試しに…

う〜ん…
これは違うかなぁ。。。


取付するにはフェンダーへ穴あけが必要なんで。。


ここは慎重に…ですな(^^;

ちょっと試しに…う〜ん…これは違うかなぁ。。。取付するにはフェンダーへ穴あけが必要なんで。。ここは慎重に…ですな(^^;

ここ最近、エイトのお尻ばかり弄ってましたので…

ってわけではないですが。。



お顔の方も弄ってみます♪

ここ最近、エイトのお尻ばかり弄ってましたので…ってわけではないですが。。お顔の方も弄ってみます♪

本日は祭日…って事で仕事が割と暇なんで（爆

ぷちっとDIYしました☆

本日は祭日…って事で仕事が割と暇なんで（爆ぷちっとDIYしました☆

リアアンダーパネルを取付した時から思っていた事…

確かに当初の目的であるリアバンパーのブラックアウトは果たしているんですが。。

個人的に最下端のディフューザー形状の厳つさが思っていたイメージと違ってしまった…
ってのと、パネルを取付した事で腰高感が出てしまったのがイマイチでして。。

それらを解消してみます☆


以下作業内容です。。

リアアンダーパネルを取付した時から思っていた事…確かに当初の目的であるリアバンパーのブラックアウトは果たしているんですが。。個人的に最下端のディフューザー形状の厳つさが思っていたイメージと違ってしま...

先日取付したリアアンダーパネル。。


デュアルマフラー用の切り欠きからマフラーのタイコが見えます…

タイコ自体は見えても構わないんですが、マフラーの遮熱板が見えるのはちょっと…ね(^^;


っつ〜事で対処してみます。。

先日取付したリアアンダーパネル。。デュアルマフラー用の切り欠きからマフラーのタイコが見えます…タイコ自体は見えても構わないんですが、マフラーの遮熱板が見えるのはちょっと…ね(^^;っつ〜事で対処してみま...

実はエイトの納車前からカタログを眺めながら…
いつかは、リアバンパー下部のブラックアウト化をしてやろうと思ってました。。


ただ、実際納車されて目にすると塗装の見切りをドコにすればいいのかがちょっと決めかねるような造りになってまして…

とりあえずそのまま様子見する事に。。

んで…

その後、色々なアフターパーツを見ていく中で…

AutoExeのリアアンダーパネルってのがある事を知ります…
こいつを黒で塗装すれば思ったようなイメージになるのでは？
と思い、価格を見ると。。。
結構にいいお値段が…汗
ちなみに、同社のステンレスデュアルマフラーを装着する為に使用する専用パネルなんで…
ひいろんのエイトに装着するには加工が必須。。
って事で迂闊に手出し出来ないパーツで買うのを躊躇していました…

そんな時。。

ヤフオク徘徊中にこのパーツが出品されてるのを発見☆
当時セリアウイングの到着待ちだったって事もあり時期尚早な気もしつつ…
かといって、なかなか出る品物でもないのでコレを逃がすと…
と、色々迷いつつ入札したところ。。。
見事開始値で落札（爆


大きな荷物が二つ届く事になりました（爆


以下、取付作業です。。。

実はエイトの納車前からカタログを眺めながら…いつかは、リアバンパー下部のブラックアウト化をしてやろうと思ってました。。ただ、実際納車されて目にすると塗装の見切りをドコにすればいいのかがちょっと決めか...

セリカＺＺＴ系の純正リアウイングをＲＸ−８に流用させてみました。

インダクションボックス取付に伴う吸気温度上昇の対策を施してみました。